|
| MOQ: | 1 सेट |
| कीमत: | negotiable |
| standard packaging: | नग्न पैकिंग |
| Delivery period: | 25 - 30 दिन |
| payment method: | टी / टी, एल / सी, डी / ए, डी / पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| Supply Capacity: | प्रति माह 200 सेट |
संक्षिप्त परिचय:
लाभ:
1. एसआईपी बिंदु द्वारा कैब डिजाइन, एन-आईएसओ 5353 के अनुरूप है, जो महान आराम और थकान मुक्त संचालन के साथ डिब्बे सुनिश्चित करता है।
2. बफरिंग सिस्टम के साथ मस्त सिलेंडर कम: कम शोर के साथ सदमे अवशोषक स्टीयरिंग धुरी। जापान, ट्रांसमिशन और वर्किंग सिस्टम से आयातित सभी सील किट कम शोर हैं।
3. रिवर्सिंग मोड में ब्रेकनेरेटिव ब्रेक के साथ ट्रक और नियमित ब्रेक पेडल उपयोग, पेडल छोड़ने के बाद इसे ब्रेक किया जा सकता है, ऑपरेटर के प्रयासों को कम करता है और ब्रेक लाइफ में सुधार होता है।
4. स्टैकिंग और स्टीयरिंग एप्लिकेशन के दौरान ड्राइविंग की गति को कम करने के लिए तीसरे सुरक्षा पेडल का विकल्प।
5. विस्तृत दृश्य मास्ट, स्पष्ट दृश्यता।
6. आसान प्रवेश और निकास के लिए विस्तृत स्टील गैर पर्ची प्लेट के साथ कम ऊंचाई पहुंच कदम।
7. Cowl- घुड़सवार हाइड्रोलिक लीवर डिजाइन बड़े ऑपरेशन अंतरिक्ष प्रदान करता है।
8. इन्सुलेटेड बैटरी कवर गैस से भरे सिलेंडर और बनाए रखने में आसान है।
...
उत्पाद की विशेषताएं:
| विशेष विवरण | ||
| आदर्श | FB20 | |
| शक्ति | बिजली | |
| ऑपरेशन प्रकार | सीट | |
| भर क्षमता | किलोग्राम | 2000 |
| लोड सेंटर दूरी | मिमी | 500 |
| लिफ्ट की ऊंचाई | मिमी | 3000-6000 |
| लोड दूरी, कांटा के लिए ड्राइव धुरी का केंद्र | मिमी | 395 |
| व्हीलबेस | मिमी | 1380 |
| एक्सेल लोडिंग, लेटेन फ्रंट / पीछे | किलोग्राम | 4647/633 |
| एक्सल लोडिंग, फ्रंट / पीछे अनदेखा | किलोग्राम | 1312/1968 |
| टायर प्रकार | वायवीय / ठोस | |
| टायर आकार, सामने | मिमी | 590 * 179/577 * 162 |
| टायर आकार, पीछे | मिमी | 470 * 137/461 * 127 |
| ट्रेड, सामने | मिमी | 890 |
| ट्रेड, पीछे | मिमी | 920 |
| मास्ट / कांटा कैरिज आगे / पीछे झुकाव | ग्रैड | 6 ° -12 ° |
| ऊंचाई, मास्ट कम हो गया | मिमी | 2015-2610 |
| मुफ्त लिफ्ट | मिमी | 0 |
| ऊंचाई, मास्ट विस्तारित | मिमी | 4067-7067 |
| ओवरहेड गार्ड (केबिन) की ऊंचाई | मिमी | 2065 |
| सीट ऊंचाई / स्टैंड ऊंचाई | मिमी | 1043 |
| पूरी लंबाई | मिमी | 3205 |
| कांटे का सामना करने के लिए लंबाई | मिमी | 2135 |
| समग्र चौड़ाई | मिमी | 1100 |
| कांटा आयाम | मिमी | 35/100/1070 |
| कांटा गाड़ी चौड़ाई | मिमी | 1088 |
| मास्ट नीचे जमीन, मंजूरी, लेटे हुए | मिमी | 105 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस, व्हीलबेस का केंद्र | मिमी | 115 |
| पैलेट 1000 * 1200 क्रॉसवे के लिए ऐलिस चौड़ाई | मिमी | 3500 |
| पैलेट 800 * 1200 लंबाई के लिए ऐलिस चौड़ाई | मिमी | 3300 |
| त्रिज्या बदलना | मिमी | 1900 |
| आंतरिक मोड़ त्रिज्या | मिमी | 435 |
| यात्रा की गति, लेटे हुए / अनदेखी | किमी / घंटा | 0-13.5 |
| लिफ्ट की गति, लेटे हुए / अनदेखा | मिमी / | 270 |
| गति को कम करना, लेटना / अनदेखा करना | मिमी / | <600 |
| मैक्स। ड्रॉबर पुल, लेटेन / अनदेडन | एन | 12880 |
| मैक्स। वर्गीकरण, लेटे हुए / अनदेखा | % | 15/20 |
| त्वरण समय, लेटे हुए / अनदेखा | रों | 0-3 |
| बैटरी | वी / आह | 48/450 |
| ड्राइव नियंत्रण का प्रकार | डीसी / एसी | |
| अनुलग्नकों के लिए ऑपरेटिंग दबाव | MPA | 17 |
| चालक के कान एसीसी पर ध्वनि स्तर। डीआईएन 12053 के लिए | डीबी (ए) | <63 |
| सेवा वजन | किलोग्राम | 3280 |
|
|
| MOQ: | 1 सेट |
| कीमत: | negotiable |
| standard packaging: | नग्न पैकिंग |
| Delivery period: | 25 - 30 दिन |
| payment method: | टी / टी, एल / सी, डी / ए, डी / पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| Supply Capacity: | प्रति माह 200 सेट |
संक्षिप्त परिचय:
लाभ:
1. एसआईपी बिंदु द्वारा कैब डिजाइन, एन-आईएसओ 5353 के अनुरूप है, जो महान आराम और थकान मुक्त संचालन के साथ डिब्बे सुनिश्चित करता है।
2. बफरिंग सिस्टम के साथ मस्त सिलेंडर कम: कम शोर के साथ सदमे अवशोषक स्टीयरिंग धुरी। जापान, ट्रांसमिशन और वर्किंग सिस्टम से आयातित सभी सील किट कम शोर हैं।
3. रिवर्सिंग मोड में ब्रेकनेरेटिव ब्रेक के साथ ट्रक और नियमित ब्रेक पेडल उपयोग, पेडल छोड़ने के बाद इसे ब्रेक किया जा सकता है, ऑपरेटर के प्रयासों को कम करता है और ब्रेक लाइफ में सुधार होता है।
4. स्टैकिंग और स्टीयरिंग एप्लिकेशन के दौरान ड्राइविंग की गति को कम करने के लिए तीसरे सुरक्षा पेडल का विकल्प।
5. विस्तृत दृश्य मास्ट, स्पष्ट दृश्यता।
6. आसान प्रवेश और निकास के लिए विस्तृत स्टील गैर पर्ची प्लेट के साथ कम ऊंचाई पहुंच कदम।
7. Cowl- घुड़सवार हाइड्रोलिक लीवर डिजाइन बड़े ऑपरेशन अंतरिक्ष प्रदान करता है।
8. इन्सुलेटेड बैटरी कवर गैस से भरे सिलेंडर और बनाए रखने में आसान है।
...
उत्पाद की विशेषताएं:
| विशेष विवरण | ||
| आदर्श | FB20 | |
| शक्ति | बिजली | |
| ऑपरेशन प्रकार | सीट | |
| भर क्षमता | किलोग्राम | 2000 |
| लोड सेंटर दूरी | मिमी | 500 |
| लिफ्ट की ऊंचाई | मिमी | 3000-6000 |
| लोड दूरी, कांटा के लिए ड्राइव धुरी का केंद्र | मिमी | 395 |
| व्हीलबेस | मिमी | 1380 |
| एक्सेल लोडिंग, लेटेन फ्रंट / पीछे | किलोग्राम | 4647/633 |
| एक्सल लोडिंग, फ्रंट / पीछे अनदेखा | किलोग्राम | 1312/1968 |
| टायर प्रकार | वायवीय / ठोस | |
| टायर आकार, सामने | मिमी | 590 * 179/577 * 162 |
| टायर आकार, पीछे | मिमी | 470 * 137/461 * 127 |
| ट्रेड, सामने | मिमी | 890 |
| ट्रेड, पीछे | मिमी | 920 |
| मास्ट / कांटा कैरिज आगे / पीछे झुकाव | ग्रैड | 6 ° -12 ° |
| ऊंचाई, मास्ट कम हो गया | मिमी | 2015-2610 |
| मुफ्त लिफ्ट | मिमी | 0 |
| ऊंचाई, मास्ट विस्तारित | मिमी | 4067-7067 |
| ओवरहेड गार्ड (केबिन) की ऊंचाई | मिमी | 2065 |
| सीट ऊंचाई / स्टैंड ऊंचाई | मिमी | 1043 |
| पूरी लंबाई | मिमी | 3205 |
| कांटे का सामना करने के लिए लंबाई | मिमी | 2135 |
| समग्र चौड़ाई | मिमी | 1100 |
| कांटा आयाम | मिमी | 35/100/1070 |
| कांटा गाड़ी चौड़ाई | मिमी | 1088 |
| मास्ट नीचे जमीन, मंजूरी, लेटे हुए | मिमी | 105 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस, व्हीलबेस का केंद्र | मिमी | 115 |
| पैलेट 1000 * 1200 क्रॉसवे के लिए ऐलिस चौड़ाई | मिमी | 3500 |
| पैलेट 800 * 1200 लंबाई के लिए ऐलिस चौड़ाई | मिमी | 3300 |
| त्रिज्या बदलना | मिमी | 1900 |
| आंतरिक मोड़ त्रिज्या | मिमी | 435 |
| यात्रा की गति, लेटे हुए / अनदेखी | किमी / घंटा | 0-13.5 |
| लिफ्ट की गति, लेटे हुए / अनदेखा | मिमी / | 270 |
| गति को कम करना, लेटना / अनदेखा करना | मिमी / | <600 |
| मैक्स। ड्रॉबर पुल, लेटेन / अनदेडन | एन | 12880 |
| मैक्स। वर्गीकरण, लेटे हुए / अनदेखा | % | 15/20 |
| त्वरण समय, लेटे हुए / अनदेखा | रों | 0-3 |
| बैटरी | वी / आह | 48/450 |
| ड्राइव नियंत्रण का प्रकार | डीसी / एसी | |
| अनुलग्नकों के लिए ऑपरेटिंग दबाव | MPA | 17 |
| चालक के कान एसीसी पर ध्वनि स्तर। डीआईएन 12053 के लिए | डीबी (ए) | <63 |
| सेवा वजन | किलोग्राम | 3280 |
