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| मूक: | 1 इकाई |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | पैकेज निर्यात करें |
| वितरण अवधि: | 3-4 सप्ताह |
| भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी |
| पूर्ति क्षमता: | प्रति माह 200 यूनिट |
| शक्ति प्रकार | डीज़ल |
| रेटेड कर्षण | 38000 किग्रा |
| इंजन का मॉडल | जर्मनी 4H50TIC |
| हस्तांतरण | इटली ग्राज़ियानो |
| ऑपरेटिंग प्रकार | स्वचालित |
| त्रिज्या बदलना | 3250 मिमी |
डीजल रस्सा ट्रैक्टर जर्मनी हर्ट्ज इंजन को अपने शक्ति स्रोत के रूप में अपनाता है।
ट्रैक्टर हाइड्रोलिक सस्पेंशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, हाइड्रोलिक ड्राइविंग ब्रेक सिस्टम का उपयोग करता है।हाइड्रोलिक सिलेंडर शॉक अवशोषक के साथ अनुदैर्ध्य स्विंग आर्म, स्वतंत्र निलंबन और पेचदार वसंत के साथ स्टीयरिंग एक्सल।अनुदैर्ध्य वसंत स्वतंत्र निलंबन, स्टील प्लेट वसंत प्लस हाइड्रोलिक सिलेंडर सदमे अवशोषक के साथ ड्राइविंग एक्सल।
उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुंदर मॉडलिंग, आरामदायक ड्राइविंग, कम प्रदूषण, कम शोर और रखरखाव दर के साथ, इसका व्यापक रूप से हवाई अड्डों, बंदरगाहों, रेलवे स्टेशनों, गोदामों और अन्य स्थानों पर उपयोग किया जा सकता है।
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| मूक: | 1 इकाई |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | पैकेज निर्यात करें |
| वितरण अवधि: | 3-4 सप्ताह |
| भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी |
| पूर्ति क्षमता: | प्रति माह 200 यूनिट |
| शक्ति प्रकार | डीज़ल |
| रेटेड कर्षण | 38000 किग्रा |
| इंजन का मॉडल | जर्मनी 4H50TIC |
| हस्तांतरण | इटली ग्राज़ियानो |
| ऑपरेटिंग प्रकार | स्वचालित |
| त्रिज्या बदलना | 3250 मिमी |
डीजल रस्सा ट्रैक्टर जर्मनी हर्ट्ज इंजन को अपने शक्ति स्रोत के रूप में अपनाता है।
ट्रैक्टर हाइड्रोलिक सस्पेंशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, हाइड्रोलिक ड्राइविंग ब्रेक सिस्टम का उपयोग करता है।हाइड्रोलिक सिलेंडर शॉक अवशोषक के साथ अनुदैर्ध्य स्विंग आर्म, स्वतंत्र निलंबन और पेचदार वसंत के साथ स्टीयरिंग एक्सल।अनुदैर्ध्य वसंत स्वतंत्र निलंबन, स्टील प्लेट वसंत प्लस हाइड्रोलिक सिलेंडर सदमे अवशोषक के साथ ड्राइविंग एक्सल।
उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुंदर मॉडलिंग, आरामदायक ड्राइविंग, कम प्रदूषण, कम शोर और रखरखाव दर के साथ, इसका व्यापक रूप से हवाई अड्डों, बंदरगाहों, रेलवे स्टेशनों, गोदामों और अन्य स्थानों पर उपयोग किया जा सकता है।
