| अधिकतम कर्षण | 40/45/50 केएन |
| अधिकतम गति | 23 किमी/घंटा |
| त्रिज्या बदलना | ≤4000 मिमी |
| सेवा वजन | 6320/6820/7320 किग्रा |
4-5t आंतरिक दहन ट्रैक्टर एक नए प्रकार का डीजल हाइड्रोलिक ड्राइव ट्रैक्टर है।मशीन की विश्वसनीयता, सुरक्षा, रखरखाव और एर्गोनोमिक प्रदर्शन में काफी सुधार हुआ है।परिपक्व वाहन अपने डिजाइन, निर्माण तकनीक, बॉडी सिस्टम (वजन सहित), पावर सिस्टम, ट्रांसमिशन सिस्टम, चर गति नियंत्रण प्रणाली और ट्रेन की ब्रेक प्रणाली, थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम, स्टीयरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिकल सिस्टम द्वारा पूरी मशीन का पूरा उपयोग करते हैं। , निलंबन से पहले और बाद में, स्टीयरिंग एक्सल, ड्राइव एक्सल, ट्रैक्शन पिन मैकेनिज्म, ब्रिज और अन्य भाग।इसकी कम लागत और उच्च विश्वसनीयता के साथ, यह बंदरगाहों, डाकघरों, हवाई अड्डों, औद्योगिक और खनन उद्यमों और अन्य परिचालन अवसरों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
(1) इंजन की शक्ति 96kw तक, टर्बोचार्ज्ड पावर, पर्याप्त रिजर्व टॉर्क, मजबूत कर्षण, उचित शॉक अवशोषण मिलान, बेहतर वाहन शॉक अवशोषण प्रभाव;
(2) वाहन का व्हीलबेस 2100 मिमी तक बढ़ जाता है, न्यूनतम स्टीयरिंग त्रिज्या 4000 मिमी तक कम हो जाती है, अनुदैर्ध्य स्थिरता 5% बढ़ जाती है, और न्यूनतम झुकने त्रिज्या 3% कम हो जाती है;
(3) नई पारेषण प्रणाली, लचीला संचरण शाफ्ट, और बुद्धिमान पारी प्रौद्योगिकी, अच्छी विश्वसनीयता, उच्च आराम के आवेदन;
(4) डबल-पॉइंट ऑपरेशन और सेल्फ-लॉकिंग के साथ कर्षण तंत्र में अच्छी दृश्यता होती है, और चालक सीट पर बैठने पर सीधे कर्षण सीट का निरीक्षण कर सकता है;
(5) ईंधन टैंक किनारे पर स्थित है, ईंधन को जोड़ना और डालना आसान है, ईंधन भरने वाला कवर एंटी-थेफ्ट फ़ंक्शन से सुसज्जित है, और टैंक (110 एल) डिज़ाइन को एक शिफ्ट की ईंधन खपत सुनिश्चित करने के लिए बड़ा किया गया है।
(6) शाफ़्ट और टूथ हैंड ब्रेक विभिन्न रैंप पर वाहनों की पार्किंग आवश्यकताओं को पूरा करता है;
(7) नया स्टीयरिंग सिस्टम डिज़ाइन, आगे और पीछे 11 ° समायोजन, बेहतर मैन-मशीन कार्यक्षमता को पूरा कर सकता है;
(8) लक्जरी रीयर-व्यू मिरर, व्यापक वाहन दृष्टि के साथ पूरी तरह से संलग्न इंटीग्रल कैब।
